Avis & test du NAKAMURA E-ALLROAD

Q: Ce vélo convient-il vraiment pour la montagne ?

Avec ses 80Nm de couple et sa transmission 1x11, il grimpe efficacement. Cependant, sur des sentiers très techniques, ses pneus gravel et sa géométrie restent orientés polyvalence plutôt que VTT pur.

2 099.00€

Le E-Allroad est un gravel électrique puissant et polyvalent. Son moteur central Naka E-Power de 80 Nm et sa batterie de 460 Wh offrent jusqu’à 100 km d’autonomie, avec une assistance fluide adaptée à chaque coup de pédale. Doté d’une transmission Shimano GRX 1×11 et de freins hydrauliques, il conjugue confort, fiabilité et performance sur route comme sur chemin.

Note globale¹

4,1/5

Confort : 4,2/5
Autonomie : 4,0/5
Performances : 4,3/5
Rapport qualité/prix : 3,8/5

Points forts

✅ Moteur central NAKA E-POWER puissant avec 80Nm de couple
✅ Batterie intégrée amovible de 460Wh pour une bonne autonomie
✅ Équipement Shimano GRX complet (transmission et freinage hydraulique)
✅ Mode assistance automatique NAKA SMART qui s’adapte au pédalage
✅ Roues tubeless ready pour réduire les risques de crevaison

Points faibles

❌ Transmission 1×11 qui peut limiter les options de développement
❌ Écran TFT qui peut manquer de lisibilité en plein soleil
❌ Cadre aluminium moins absorbant que le carbone sur les longs trajets

Moteur	NAKA E-POWER MID 80Nm
Autonomie	100 km
Transmission	Shimano GRX
Matériaux	Aluminium
Freins	Shimano GRX hydrauliques
Vitesses	11

Pour qui est fait le NAKAMURA E-ALLROAD

Ce gravel électrique s’adresse aux cyclistes polyvalents qui recherchent un vélo capable de gérer aussi bien les trajets domicile-travail que les sorties loisirs sur chemins variés. Il convient parfaitement aux amateurs de randonnées qui souhaitent explorer différents terrains sans se limiter à l’asphalte, ainsi qu’aux vélotafeurs qui empruntent des itinéraires mixtes. Ce NAKAMURA E-ALLROAD trouvera son public chez les cyclistes sportifs qui apprécient la liberté de pouvoir rouler partout avec une assistance fiable.

Questions réponses sur NAKAMURA E-ALLROAD

Quelle est l’autonomie réelle de ce vélo électrique ?

Le fabricant annonce jusqu’à 100 km d’autonomie dans des conditions optimales. En usage réel, comptez plutôt entre 60 et 80 km selon votre style de pédalage, le dénivelé et les conditions météo.

Le mode assistance automatique NAKA SMART est-il vraiment utile ?

Ce système analyse votre pédalage en temps réel et ajuste l’assistance automatiquement. C’est pratique pour ne plus avoir à changer manuellement de mode, surtout sur des parcours variés avec des changements de relief fréquents.

Peut-on retirer facilement la batterie pour la recharger ?

Oui, bien qu’intégrée au cadre pour l’esthétique, la batterie reste amovible. Vous pouvez la retirer pour la recharger à l’intérieur ou la sécuriser lors des stationnements prolongés.

Les freins hydrauliques nécessitent-ils un entretien particulier ?

Les freins à disques hydrauliques Shimano sont fiables mais demandent une purge annuelle chez un professionnel. En contrepartie, ils offrent un freinage progressif et puissant par tous temps.

Ce vélo convient-il vraiment pour la montagne ?

Avec ses 80Nm de couple et sa transmission 1×11, il grimpe efficacement. Cependant, sur des sentiers très techniques, ses pneus gravel et sa géométrie restent orientés polyvalence plutôt que VTT pur.

Notre avis final sur NAKAMURA E-ALLROAD

Le NAKAMURA E-ALLROAD tient ses promesses de polyvalence avec une assistance électrique bien dosée et un équipement Shimano GRX qui inspire confiance. Son moteur central délivre une sensation naturelle, tandis que le mode automatique simplifie l’usage au quotidien. La qualité de construction semble solide et la batterie intégrée préserve l’esthétique. Toutefois, sa transmission 1×11 peut parfois manquer de développements sur route, et le cadre aluminium transmet davantage les vibrations qu’un carbone. Ce gravel électrique excelle dans sa mission de vélo touche-à-tout, parfait pour qui cherche un compagnon fiable entre ville et nature.

¹ Notre méthodologie : Sélection rigoureuse de dizaines de vélos électriques, fondée sur l’analyse de critères techniques objectifs, les retours des cyclistes et les tendances du marché. Notre atout : des filtres de recherche précis pour trouver le vélo qui correspond parfaitement à vos besoins (confort, autonomie, budget, style de conduite).

Vélos similaires

Orbea Terra H40

Van Rysel E-Grvl AF HD Mahle X35

Van Rysel E-Grvl AF MD Brose

Des experts engagés

Des années d’expérience dans l’univers du cyclisme pour vous offrir des conseils fiables et des avis clairs. Laissez-vous guider pour élire le deux roues qui fera votre bonheur.

Une passion avant tout

Bien plus qu'un moyen de transport, le vélo électrique est un mode de vie. Nous testons, comparons et analysons chaque modèle avec la curiosité et l’enthousiasme d’un vrai cycliste.

Des tests et avis objectifs

Chaque fiche produit et comparatif repose sur des données objectives et vérifiées. L'objectif: vous aider à choisir un vélo parfaitement adapté à votre usage le plus simplement possible.

Des conseils concrets et utiles

Du choix du moteur à l’autonomie de la batterie, découvrez des explications simples et des astuces pratiques pour rouler sereinement, au quotidien ou en voyage.